翼闸结构的制作方法
该翼闸结构包括带有翼闸挡板的翼闸机芯，还包括下横梁、上横梁以及用于连接下横梁与上横梁的立柱，上横梁与下横梁相互平行，立柱的数量大于1个，上横梁、下横梁与立柱围成方形包容腔;翼闸机芯竖直设置于包容腔内，翼闸机芯固定于一竖板上，竖板的下端固定于下横梁，竖板的上端固定于上横梁。本实用新型将上横梁、下横梁和立柱围起来形成方形包容腔，翼闸机芯经过竖板固定连接上横梁和下横梁，这样的结构增加了翼闸机芯的固定强度，使得翼闸机芯在控制挡板开合时不会颤动，降低了因颤动而引起翼闸机芯发作毛病的几率，提高了翼闸机芯寿数。
加宽通道翼闸闸的制造方法
涉及安防、门禁系统，具体是指一种加宽通道翼闸闸机，包括固定机构，以及设置于所述固定机构上的动力机构、传动机构、检测机构、控制机构和摆动机构。本实用新型将力矩中心距和传动连接分开来管理，门翼的运转由电机控制，而转动点并不在门页上，而是在转臂的轴承上，并且采用皮带打滑的机械结构传动，此设计思路大大增加了通行宽度，减少了机芯运行过程中由于负载过大出现的机械防夹性能差、运行不平稳、噪音大、使用寿命短等问题，解决了行业的一个大的技术难题，并降低了产品的制造成本。
通道设备机芯控制器的制造方法
触及集成控制器技术领域，尤其是一种通道设备机芯控制器。它包括用于检测门体的转动角度的编码器、用于检测编码器输出的脉冲信号的主控制器、用于根据主控制器输出的电机驱动信号控制电机动作的电机驱动器、受控于主控制器并向电机进行供电的电机驱动电源电路以及通过主控制器分别向主控制器和电机驱动器供电的体系供电电源电路。本实用新型将整个控制器的电源部分分为独立的两个部分，即：使用体系供电电源电路为组成控制器的各个用电元件进行供电，使用电机驱动电源电路向驱动门体动作的电机进行供电，然后可以有效地减小电机运转时对控制器自身的干扰，以保证通道设备安稳可靠的运转。
电源控制器
带保护功能的电源控制器的制造方法
1.一种带保护功能的电源控制器，包括三极管VT1、电阻R1、电容C1、二极管D1、运放U1、电位器RP1和发光二极管LED，所述三极管VT1发射极连接电源Vi，三极管VT1极分别连接三极管VT2集电极和电阻R2，三极管VT2基极分别连接运放U1输出端和三极管VT3集电极，三极管VT3基极连接二极管D1负极，二极管D1正极连接电阻R1，电阻R1另一端分别连接电阻R2另一端、运放U1电源端和电容C1，所述三极管VT3发射极分别连接电容C2、电阻R5、电位器RP1一端、电容C3、电阻R6、输出端Vo和电阻R4。本实用新型带保护功能的电源控制器，采用运放和多个三极管配合控制，能自动对输出端进行限流，电路结构简单，成本低，体积小，稳定性高。
2.现代集成电路的应用环境越来越复杂，当电流跳变非常剧烈，有很多频率器件作用，能量向外辐射时，电路会出现噪声故障，电流急剧变化引起电源电压变化，会使共用同一电源的电路运行不稳定，另外，随着电子系统的复杂化，电路中涉及多种电源，由外部电源产生的工作中的电源由于电路内部的噪声同样会有波动，这个问题随着信号速度越来越快，集成电路芯片的供电电压的越来越小变得更为严重，除此之外，电子设备无论是由交流市电经过整流(或交流适配器)后供电，还是由蓄电池组供电，工作过程中的电源电压都将在很大范围内变化。例如，单体锂离子电池充足电时的电压为4.2V，放完电后的电压为2.3V，变化幅度很大，这个问题在对电源电压敏感的电路中显得尤为突出。
3.现有的方法是采用低压差线性稳压器(LDO)电路结构为精密的电子设备供电，LDO是通过其反馈回路对输出电压进行调节从而提供稳定的直流输出电压，这种结构通常需要大的旁路电容集成在电路内部，电路结构复杂。
目前，比如三辊闸、摆闸、翼闸、挡闸、无障碍快速通道、旋转门、道闸等通道设备已经被广泛应用于小区、大厦、工厂、校园、地铁等各种场所，其能够对进出人员或车辆实行单向或双向控制与办理。现有的通道设备主要由控制元件、电机等动力元件和门体等履行元件构成;但是，因为受控制元件功能设计不合理等因素等影响，导致通道设备普遍存在智能化程度低、控制精度低、运转的安全性及稳定性差、功能扩展性弱等许多问题，进而严重影响了通道设备的使用寿命及安全功能。
因此，如何对现有的通道设备的控制元件提出改善方案，已经成为行业内技术人员急待解决的技术问题。