道闸故障修复

1.来说，简单的闸门故障可以通过以下三种方法来解决。如果您的屏障有以下三个缺陷，建议请专业人士修复。

2.有起落架

3.方案:测量电压220 v范围内是否±10 v;

4.位，抖动太大

5.原因:检查运行开关磁铁是否调整，平衡弹簧张力是否太松或太紧。补救措施:调整行程控制位置，拧紧拉簧连杆螺栓;

6.噪音异常

7.原因:检查轴承及主动连杆部件是否异常。补救方法:加润滑油或更换轴承。

8.常见故障及维修方法如下:

9.埋线松动:当局部线圈未牢固固定在浇口时，汽车在道路上的振动会使浇口线圈变形，改变地面的初始电感。此时，传感器必须复位才能正常工作。解决办法是将熔化的沥青倒入其中并固定。

10.螺钉松动:连接螺钉采用正螺纹和负螺纹连接，上下轴承采用双头螺钉连接。如果螺丝松动，上下位置会不准确。使用一个80毫米长Ф4之间的铁棒插入双头螺丝调整刹车杆上下。

门臂螺丝松动:如果螺丝松动，门的上下位置就会不准确，当杆停止时，岩石就会震动。螺栓将被悬挂起来。

道闸弹簧调整

连接通道门口电源,按“▲”和“▼”键控制器使制动杆的上下运行90度4到5倍。如果下降杆时间条出现抖动，说明平衡弹簧拉力不够，刹车杆向垂直方向运行。的地位。

断开电源，打开箱体，松开阀盖螺丝，拆卸阀盖。

使用六角扳手调整每个张力弹簧螺丝。以达到制动杆运行时的最佳效果。

如果启动时间杆抖动，说明平衡弹簧张力过大，重复上述操作(制动杆运行时，放松弹簧螺丝，达到最佳效果)。

如果电机在运行中，当杠杆抬起时制动杆不动，说明平衡张力弹簧张力不足，调整张力弹簧状态或增加张力弹簧，直至制动杆正常工作。

道闸单弹簧配置如下:

门杆长度为6米，有两个拉力弹簧。齿轮杆的长度为4-5米。设置两个张力弹簧。制动杆的长度小于4米。

调整时，每个螺母的匝数相同，避免不平衡。

道闸限制调整

当闸板出厂时，调节制动杆的平衡状态，使其达到平衡范围。如果现场安装时门不是垂直或水平的，步骤如下:

打开盒子的门;

用十字螺丝刀松开限位挡板十字头螺丝，将限位挡板轻轻旋至水平位置。调整后拧紧螺丝。

制动杆不到位时，限位挡板反向微调，反之亦然;

当制动杆提升后未达到垂直时，顺时针微调限位挡板，调整到所需位置;锁上门。